德國BURKERT電磁閥是用來控制流體方向的自動化基礎元件，屬于執行器;通常用于機械控制和工業閥門上面，對介質方向進行控制，從而達到對閥門開關的控制。工作原理電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
德國BURKERT電磁閥中腔異常升壓時,其承壓件及啟閉件的工作應力(如閥桿及閘板架的使用應力)均會急劇增加,驅動機構的驅動力會不堪重負,甚至無法啟動,嚴重時閥桿拉斷、閘板架斷裂、電機燒壞,這些現象經常發生在許多高壓大口徑電磁閥中。 異常升壓的形成在許多電磁閥的應用場合會驚人相似地發生,許多工業系統介質在開機后,由冷態變熱態;閘板在冷態關閉,熱態時開啟。因而若不對系統采取措施,異常升壓對系統的破壞幾乎是無法避免的,會對德國BURKERT電磁閥本身、系統安全、控制流程造成破壞。
德國BURKERT電磁閥工況若處在中間開度，閥板因為是靠兩側的導軌支撐，全閉時配合緊密，而中間位置時，閥板與導軌間隙大而產生振動。因此，即使在氣蝕發生率較低的區域，長時間使閥門節流運轉，導軌也會發生畸形、磨耗或損壞，且由于閥座不是全面接觸，而接觸部位表面壓力很高，往往會產生咬蝕或粘連，因此，不宜用于流量控制。還要注意，德國BURKERT電磁閥在小開度時，流量變化大，如果對閥門緊急啟閉，會造成壓力急劇上升或產生負壓，特別是關閥門時水錘的產生。
德國BURKERT電磁閥用于調節介質的流量、壓力和液位。根據調節部位信號，自動控制閥門的開度，從而達到介質流量、壓力和液位的調節。電磁閥分電動電磁閥、氣動電磁閥和液動電磁閥等。 電磁閥由電動執行機構或氣動執行機構和德國BURKERT電磁閥兩部分組成。電磁閥調節并通常分為直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。 流通能力Cv是選擇電磁閥的主要參數之一，蝶閥電磁閥的流通能力的定義為：當德國BURKERT電磁閥全開時，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時，每小時流徑電磁閥的流量數，稱為流通能力，也稱流量系數，以Cv表示，單位為t/h，液體的Cv值按下式計算。 根據流通能力Cv值大小查表，就可以確定電磁閥的公稱通徑DN。 電磁閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，截止閥介質流經電磁閥的相對流量與它的開度之間關系。
德國BURKERT電磁閥從全開到中間開度，閥門的流阻較小，接近全閉時，流阻急劇增加。較大的范圍內，流阻變化較小，在接近全閉時，流量變化較大，一定不要在閥門接近關閉時使用，這時很難進行流量的微調。閥門若開度極小，開口處的流速極快，會使閘板下側產生氣蝕，并伴有激烈的振動和噪聲，長時間節流運轉，往往會使閥體和閘板的金屬發生氣蝕。
德國BURKERT電磁閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。 三種注量特性的意義如下： （1）等百分比特性（對數） 等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，球閥在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，德國BURKERT電磁閥具有相同的調節精度。 （2）線性特性（線性） 線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。止回閥單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。 （3）拋物線特性 流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。 從上述三種特性的分析可以看出，就其調節性能上講，以等百分比特性為最優，德國BURKERT電磁閥調節穩定，調節性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節性能好，可根據使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。
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